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  • 新聞資訊 News
    2018 - 06 - 01
    補貼后7.99萬元起售,比亞迪元EV360上市,終于等到你!比亞迪元EV360正式上市,新車共推出4款車型,補貼后價格7.99——9.99萬元。元EV360定位小型純電SUV,也是基于比亞迪e平臺下打造的首款純電動SUV。動力方面,元EV360搭載比亞迪全新三元鋰電池,綜合工況續航里程305km,60km/h等速續航里程360km。電池容量為43.2kWh,能量密度為126.91Wh/kg,電機最大功率160kW,最大扭矩310N·m,百公里能耗13.9kWh ,0-50km/h加速時間3.9s,0-100km/h加速時間8.9s,最高車速140km/h。  新能源車要保養嗎?有哪些項目?價格高嗎?燃油車的保養想必大家已經很熟悉,無外乎更換機油、機油濾芯、空氣濾芯、汽油濾芯、空調濾芯;火花塞要擰下來檢查,該清理就清理、要更換就更換;變速箱油、制動液、電瓶、噴油嘴、剎車片等部件視情況也要檢查和更換。新能源車當然也需要保養,但因為動力系統的明顯差異,其保養項目和價格與燃油車有很大不同。 一場無聲的對決名爵6新能源PK特斯拉Model 3締造這次全球首試的名爵團隊大家當然不會陌生,而作為東道主的名爵6新能源自4.17上市至今一個月已經取得了3000臺+的訂單成績,實力毋庸置疑。為什么一開頭便說這是兩款“網紅車”呢?名爵6新能源憑借高顏值以及斑馬智行...
    2018 - 05 - 25
    邦奇動力和XPT簽署合資協議生產電動車變速器邦奇動力和XPT蔚來驅動科技簽署了一項合資協議,將在南京建立一個新的工廠,并向兩家合資方的客戶每年供應約10萬臺電動車變速器。該合資公司成立旨在為電動汽車提供最先進的電動車變速器。南京工廠投資1000萬歐元,合作雙方的產品都將會在這里實現產業化。合作雙方均具備強大研發能力,目前和未來產品的設計和開發將保留在兩家母公司內部。 全世界最好的10款發動機?好幾款家用車國內都買得到!1994年《Ward's Auto World》雜志社創立年度全球十佳發動機的榜單,每年他們都會通過對美國本土銷售的車型進行了接近日常駕駛狀況的測試后,根據每臺發動機的馬力、扭矩、技術含量,以及實際使用中表現出來的工作特性進行全面評估,最終選出十臺綜合表現最好的發動機。這就是鼎鼎大名擁有23年歷史的沃德年度十佳發動機! 越博動力——純電動汽車動力總成系統純電動汽車動力總成系統一般包括驅動電機系統、自動變速器系統以及整車控制系統等,其品質的高低直接決定了純電動汽車的動力性、可靠性、單位里程能耗、適用工況等多項整車運行關鍵指標。因此,純電動汽車動力總成系統是純電動汽車的核心部件。 有錢人還在乎油耗?慕尚6.8T發動機改換電機賓利5年內將推多款新車綠方向訊近日,賓利CEO Adrian Hallmark在接受采訪時透露了賓利未來的一些新能源規劃...
    2018 - 05 - 17
    手握核心技術泰特機電欲開啟全球輪轂電機產業化時代中國首臺量產輪轂電機(V1.1版)驅動橋總成,在泰特機電湖北荊門工廠正式下線。這是第一臺中國產的商用車輪轂電機,也是全球第一臺低速大扭矩輪轂電機,還是全球首批量產的輪轂電機。 西門子推出全新Simotics XP 1MB低壓隔爆電機西門子在中國研發并生產的Simotics XP低壓防爆系列交流電機家族再添新成員——全新低壓隔爆系列電機。全新Simotics XP 1MB低壓隔爆系列電機,針對危險的爆炸性氣體環境設計,防爆結構設計嚴格執行中國及歐洲防爆標準,防爆等級為 Ex d IIC T4 Gb。此系列隔爆電機充分體現了安全可靠、易于安裝、綠色高效、靈活適配等特點,可廣泛應用于化學工業、煉油廠、鉆井平臺、加油站、飼料制造和污水處理廠等易燃易爆場所。 英飛凌與威靈創建電機驅動聯合實驗室,推動家電產品優化升級中國上海訊——英飛凌科技股份公司(FSE: IFX / OTCQX: IFNNY)今天宣布與威靈控股有限公司(以下簡稱“威靈”)創建威靈—英飛凌電機驅動聯合實驗室,旨在通過電機驅動產品創新,推動家電產品節能升級,滿足消費者對擁有更好節能表現和更佳用戶體驗的產品需求。 新能源汽車技術14-寶馬X1插電混動車型構造這是 BMW 混動驅動裝置的第一個3缸汽油發動機。這款1.5 升發動機可以產生100 kW/13...
    2018 - 05 - 10
    聯手打造新能源汽車強大"心臟"新能源汽車是全球汽車產業的未來,中國是世界最大的汽車市場,也是新能源汽車的生產大國、使用大國。但是,目前中國新能源汽車的“心臟”電驅動系統仍是一個短板,眼下世界各國都在競相研發并優化這個核心系統,誰領先一步,誰就領跑世界。 新能源汽車高峰論壇在杭州舉行“新時代、新能源、新領低碳、共享環?!薄?018新能源汽車高峰論壇在杭州舉行。此次論壇是目前全國規模最大的新能源汽車主題論壇,省內近200名新能源汽車行業精英參加。論壇歷時一天,探討了我國新能源汽車的發展以及未來市場的前景。記者從會議上獲悉,今年對于新能源汽車產業而言,將成為一個重要的轉折點。目前,大力發展新能源汽車的趨勢已經基本確立,汽車行業將朝著電動化、智能化、網聯化、共享化的方向發展,在電池性能、整車電耗、充電設施以及車輛管理方面都會有很大程度的優化,新能源汽車將走向新的里程碑。 產品豐富、性價比高 自主品牌新能源車已占先機作為未來發展方向的新能源汽車,可謂是“席卷”整個北京車展,本屆車展1022輛展車中,新能源汽車就有174輛,占總參展車輛的17%。所謂的“造車新勢力”幾乎尚無量產車輛,近來強勢發力的合資品牌新能源車,售價卻始終“高高在上”,這也制約了其發展;而更洞悉市場需求的自主品牌新能源車,無論產品豐富程度還是性價比都優勢明顯,銷量在市場中也處于絕對領...
    2018 - 05 - 04
    日本電產發新款電機系統日本電產株式會社(Nidec Corporation)近日成功研發新款整合式牽引電機系統,該設備由電機、減速齒輪箱及逆變器構成,將更好的幫助純電動汽車滿足在性能方面的需求。目前其最大動力輸出可達到204Ps(150kW),最大扭矩為3900N·m。新款牽引電機系統涵蓋的應用領域較寬,從緊湊型轎車到SUV平臺均可適用。預計該款設備將于2019年實現量產,首先將在中國發售,然后再向全球市場推廣。意大利電動車制造商Officine Riga設計了新款STORTA電動自行車意大利電動車制造商Officine Riga設計了新款STORTA電動自行車。該款電動自行車采用了BikeeBike的中置驅動電機,還推出了配套的應用軟件,可最追騎行者的運動表現及脂肪消耗數據,甚至還能調節該款電動車的功率水平。憑借該款550 Wh的電池,該電機的續航里程數可達35英里(約合60公里)。該款電動自行車還采用了大輪胎、重型前后懸架及自行車輪轂,騎乘舒適度極佳。作為介于標準款電動自行車與輕量化機動車之間的跨界產品,STORTA是都市出行及越野騎乘的理想之選。 技術奇瑞,在新能源汽車領域深藏不露在新能源汽車中的純電動汽車細分市場上,有這么一個品牌,雖然它并沒有推出很多純電動車型,但是在新能源汽車的研發能力以及研發程度方面走在了行業前列,在新能源汽車相關技術專利方面成為國...
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